La nave da crociera più lunga del mondo

La nave da crociera più grande del mondo, del valore di 1,2 miliardi di sterline e costruita per trasportare 9.000 passeggeri, sarà demolita prima del suo varo ufficiale a meno che non riesca a trovare un acquirente dell'ultimo minuto. Il primo viaggio su questa nave da sogno potrebbe non avvenire mai perché la società che l'ha costruita non ha trovato un acquirente e ora è in bancarotta. 

La Global Dream II, gigante del mare

La Global Dream II è un'enorme nave con 20 ponti, lunga 342 metri con un enorme parco acquatico all'aperto e un cinema. Ma ora destinata a essere trasformata in rottami di metallo prima del suo viaggio inaugurale. È stato costruito dalla società tedesca-Hong Kong MV Werften e la sua costruzione era quasi terminata quando la società ha dichiarato bancarotta all'inizio dell'anno. La costruzione della nave è costata ben 1,2 miliardi di sterline - 200 milioni di sterline al di sotto del budget previsto - e da tempo cercava un acquirente che mettesse a disposizione 900 milioni di sterline per salvarla dal mucchio di rottami. 

La più grande al mondo

La Global Dream II sarebbe stata, in termini di capacità passeggeri, la più grande nave da crociera del mondo. L'attuale record è detenuto dalla Royal Caribbean "Wonder of the Seas" che può ospitare 6.988 passeggeri a bordo. Nonostante tutto ciò, un acquirente per la nave non è mai stato trovato e secondo la rivista tedesca dell'industria crocieristica An Bord è destinata a essere smantellata e svenduta. I motori e alcune parti sono in vendita, mentre lo scafo inferiore andrà all'asta per i rottami.

La sua nave gemella, la Global Dream, rimane invece sul mercato e anche se non è stata venduta, secondo quanto riferito, non è ancora in procinta di essere rottamata. Entrambe le navi sono attualmente immagazzinate in un cantiere navale tedesco, ma anche quello è stato venduto.

La bancarotta

Secondo quanto riferito, l'amministratore della MV Werften, Christoph Morgen, ha dichiarato in una conferenza stampa che il cantiere navale della compagnia a Wismar, nella Germania settentrionale, era stato chiuso. È stato svenduto a Thyssenkrupp che lo utilizzerà per costruire navi militari. Ciò significa che i due giganti del mare dovranno essere rimossi entro la fine del 2023, facendo un conto alla rovescia su entrambi. 

Royal Caribbean sta lanciando una crociera da 274 notti intorno al mondo. La partenza inaugurale è prevista per il 2023 e i prezzi partono da 61.000 dollari a persona, pari all’incirca a 52 mila euro. In un comunicato stampa di mercoledì, la compagnia ha affermato che questa sarà, di fatto, «la crociera più lunga e completa al mondo». L’azienda ha fatto sapere che la nave, che partirà da Miami, toccherà più di 150 destinazioni in 65 paesi, in tutti e sette i continenti.

“The Ultimate World Cruise” farà tappa in destinazioni tra cui Casablanca in Marocco, la Grande Barriera Corallina in Australia e l’Antartide. Altre fermate includono poi il Brasile, dove i passeggeri potranno vedere la statua del Cristo Redentore a Capodanno, e Pechino.

The Ultimate World Cruise, un viaggio intorno al mondo

Il viaggio inaugurale della crociera, come detto, partirà da Miami il 10 dicembre 2023 e vi farà ritorno il 10 settembre 2024. I passeggeri viaggeranno sulla nave da crociera Serenade of the Seas, che ha 13 ponti e include un campo da minigolf, una sala giochi, una parete per l’arrampicata su roccia, una piscina, un teatro e una spa. La nave può ospitare quasi 2.500 passeggeri e più di 800 membri dell’equipaggio. Per una persona che alloggia in una camera di stato interna, i prezzi partono da $ 61.000 a persona, salendo a un prezzo iniziale di $ 65.000 per una cabina con vista sull’oceano e $ 79.000 per una cabina con balcone.

La nave, le prenotazioni, le tappe

Un soggiorno in una junior suite a bordo della nave costa da $ 112.000 a persona. Royal Caribbean ha affermato che i passeggeri ottengono uno sconto del 10% se pagano per intero entro il 6 gennaio 2023. Il mondo di terra della pandemia si è fermato lo scorso marzo, causando il crollo dei ricavi delle compagnie del settore. Carnival Cruises ha venduto sei navi da crociera lo scorso giugno, dopo aver registrato una perdita di 4,4 miliardi di dollari. Una cifra sbalorditiva. Con l’introduzione dei vaccini COVID-19, l’industria, a poco a poco, sembra essersi ripresa . «Ora più che mai, le persone hanno deciso di viaggiare per il mondo e recuperare il tempo perduto», ha dichiarato nel comunicato stampa Michael Bayley, presidente e CEO di Royal Caribbean.

L’Ultimate World Cruise si divide in quattro tappe: Americhe e Antartide, Asia e Pacifico, Medio Oriente e Mediterraneo e Nord Europa. I passeggeri possono anche prenotare su questi scali singoli, piuttosto che optare per l’intero viaggio di nove mesi. Le prenotazioni sono state aperte mercoledì per i membri della Crown and Anchor Society a livello Diamond o superiore e si apriranno il 27 ottobre per tutti gli altri passeggeri. Royal Caribbean ha affermato che i prezzi per le quattro singole tappe del viaggio saranno annunciati all’apertura delle prenotazioni a dicembre.

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